DDM-181電機(jī)定轉(zhuǎn)子

電機(jī)定轉(zhuǎn)子就是定子和轉(zhuǎn)子的組合，而簡單來講電機(jī)中固定的部分叫做定子，在其上面裝設(shè)了成對的直流勵磁的靜止的主磁極。

定子與轉(zhuǎn)子之間要有氣隙的原因：氣隙是為了轉(zhuǎn)子在定子腔內(nèi)能自由轉(zhuǎn)動，雖然轉(zhuǎn)子與定子之間沒有直接的電磁聯(lián)系，但當(dāng)定子繞組通電以后、轉(zhuǎn)子與定子之l司便有了電磁聯(lián)系。從而實現(xiàn)了電能與機(jī)械能之間的能量轉(zhuǎn)換功能。氣隙的大小對異步電動機(jī)的性能、運行性影響較大。氣隙過大，將使磁阻增大。使勵磁損耗增大，勵磁電流隨之增大電動機(jī)的功率因數(shù)也會下降。使電動機(jī)的性能變壞。為了減少勵磁電流和功率因數(shù)。應(yīng)盡量減小氣隙。但氣隙過小又會走向反面，使氣隙諧波滋場增大，電動機(jī)雜散損耗和噪聲增加，使   大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩都減小。同時氣隙太小還容易使運行巾的轉(zhuǎn)子與定子碰擦，發(fā)生“掃膛”現(xiàn)象，給啟動帶來困難，從而降低了運行的性。另外，也給裝配帶來了困難。一般小型異步電動機(jī)的氣隙約為。0.25～1.5mm之間。中型異步電動機(jī)的氣隙約為0.75～2mm之間。

DDM-181電機(jī)定轉(zhuǎn)子是根據(jù)使用的需要進(jìn)行組合的，不同的繞組方式就是為了幫助電機(jī)可以提高使用效率，所以在   換或者是檢修的時候要注意之前的繞組方式。

一、定子繞組

以定子繞組的形狀與嵌裝方式區(qū)分，定子繞組根據(jù)線圈繞制的形狀與嵌裝布線方式不同，可分為集中式和分布式兩類。

1、集中式繞組應(yīng)用于凸極式定子，通常繞制成矩形線圈，經(jīng)紗帶包扎定型，再經(jīng)浸漆烘干處理后，嵌裝在凸形磁極的鐵心上。

2、分布式繞組的電動機(jī)定子沒有凸形極掌，每個磁極由一個或幾個線圈按照   的規(guī)律嵌裝布線組成線圈組，通電后形成不同極性的磁極，故也稱隱極式。

二、轉(zhuǎn)子繞組

電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組分鼠籠型與繞線型兩類。

1、顯極式繞組是一臺具有四個凸極的電動機(jī)定子，它的每只線圈形成一個磁極；而且相鄰兩只線圈所形成的極性不同；在四個凸極上就形成了四個磁極。

2、庶極式繞組，因為每組線圈所產(chǎn)生的磁極極性都相同，因而所有線圈里的電流方向都相同，即相鄰兩個線圈組是順接串聯(lián)，這種接線方式便是電工俗稱的“   尾相接”，即“尾接頭”連接。